

חיישן מסילה פתרון זמני לבדיקת הבעיה
נכתב על-ידי
מושיק
,
24/05/14
·
2001 צפיות

הראשית, זאת שתמיד מתמלא בשמן.
הצמה הראשית:
בצד שהולך לכיוון המזרקים יש בעיקר חוטים ורודים,
אך אחד מהם, מהמקבץ שצמוד למנוע, בצבע לבן (או צהוב כי הוא דוהה עם הזמן).
מיקום החוט הלבן/ צהוב:
ניתן לנתק אותו מהצמה ואז בעצם למנוע את החיבור של החיישן ל-ECU.
מה שקורה הוא שהECU חושב שהחיישן מרגיש לחץ מקס'.
ואז ניתן להניע, אך לא מומלץ לנהוג ככה.
איור נוסף למיקום החוט הלבן עבור החיישן שמן במסילה:

המאמר נכתב ע"י עמית מצוות ניהול האתר
אולי מישהו יכול להגיד לי איפה החיישן הנ"ל יושב ?!
כי בדיוק את הבעיה הזו יש לי באוטו והניתוק החוט עזר בלהניע את הרכב