עבור אל תוכן







תמונה

החלפת מזרקים באיסוזו טרופר בנזין

נכתב על-ידי shay , 09/09/13 · 1814 צפיות

החלפת מזרקים באיסוזו טרופר בנזין דבר ראשון הרבה סבלנות דבר שני לא לפחד 
כלים בוקסה 10 12 14
מפתח פתוח 12 עבודה 
נתחיל בסימונים
לסמן חוטי הצתה על הכהלים
סימון חוטים על סעפת הינקה
 
תמונה שפורסמה
תמונה שפורסמה

פירוק צינורות ואקום ויחידות סולנוידים למיניהם
 
תמונה שפורסמה

הצינור הבעייתי הוא צינור נחושת שמגיע מהאגזוז ונכנס לסעפת צמוד למצערת 
עקרונית אפשר לבטל את הצינור תפקידו לחמם את המנוע יותר מהר בפועל הוא המכניס רק
ליכלוך למנוע 
 

תמונה שפורסמה

ברגים 
יש לשחרר את כל הברגים על הסעפת כולל המצערת חשוב לציין ישנם שלושה ברגים
12 הנמצאים 
צמוד לקיר האש בצד שמאל פה נכנס המפתח הפתוח 12 לעבודה
 
תמונה שפורסמה

משחררים את הברגים על הגשר
 
תמונה שפורסמה

בסופו של דבר אמורים להיות 4 ברגים ארוכים 4 קצרים שני אומים של בורג מוביל
4 ברגים קצרים יותר כמובן תושבת כהלים 
לאחר שליפת הסעפת מקבלים את התמונה הבאה
 
תמונה שפורסמה
 
מנתקים צינורות דלק ועכשיו פשוט מושכים את הגשר בלי לפחד 
לאחר שהגשר בחוץ יש לבדוק שהגומיות של המזרקים יצאו גם 
על כל מזרק בצד הגשר יש פחית המחזיקה דחפים הצידה בעדינות לא לקרוע את הגומיות

תמונה שפורסמה

תמונה שפורסמה

תמונה שפורסמה

מרכיבים את המזרקים בסדר ההפוך יש לשים לב בהרקבת הגשר על הסעפת לבוקסות המרווח
שבאות בין הגשר לסעפת
 
תמונה שפורסמה

כמובן יש לנקות היטב את כל החלקים משאריות שמן סיליקון וכו 
בהרכבת הסעפת יש למרוח שיכבה דקה של סיליקון להמתין חצי שעה בערך ולהרכיב 
זמן ההמתנה הו בשביל לצור יבוש חיצוני בשביל שלא יכנסו שאריות למנוע 
על הדרך אפשר להחליף חיישן חום שנוע + שעון 

בהצלחה

 

המאמר נכתב על ידי שי חבר באתר